Boletim de Portos e Logística do Oriente Médio (26/05)
O cenário marítimo no Golfo Pérsico e regiões adjacentes permanece dinâmico, com alterações operacionais significativas reportadas em terminais estratégicos de exportação e emissão de alertas de segurança para a navegação.
O cenário marítimo no Golfo Pérsico e regiões adjacentes permaneceu dinâmico hoje (26/05), com alterações operacionais significativas reportadas em terminais estratégicos de exportação e emissão de alertas de segurança para a navegação. Abaixo, o status detalhado das principais infraestruturas portuárias:
• Iraque: O Terminal Petrolífero de Basrah e o Terminal SPM Somo paralisaram totalmente as operações de exportação. Os portos comerciais de Umm Qasr (Norte e Sul) e Khor al Zubair, no entanto, seguem operando normalmente.
• Emirados Árabes Unidos: * Operações portuárias seguem normais nas principais instalações, incluindo Jebel Ali, Sharjah e Khalifa.
o Em Fujairah, há um tempo de espera estimado em três semanas para atracação de carga geral, navios ro-ro e navios graneleiros (bulk). O berço 6 do terminal de granéis líquidos (FOTT) está em manutenção.
o Foi emitido um alerta de navegação (Nº 01/2026) advertindo sobre interferência e falsificação (spoofing) de sinais de GPS na costa de Fujairah, classificando a área como de alto risco.
o Operações STS (Ship-to-ship) foram retomadas nos fundeadouros de Dubai com auxílio de rebocadores, mediante avaliação individual. Operações STS com navios em movimento seguem proibidas.
• Omã: Todos os portos operam com capacidade total sob o Nível 1 do ISPS. O terminal de Mina Al Fahal determinou que as embarcações devem possuir o equipamento Doppler log em pleno funcionamento para atracar, devido às contínuas interferências de GPS na área. É obrigatória a submissão de declaração formal atestando a ausência de cargas perigosas para entrada em águas omanis.
• Kuwait: Portos operam normalmente, porém Shuaiba e Shuwaikh encontram-se sob alerta de segurança Nível 2 do ISPS. As autoridades locais suspenderam temporariamente as permissões de entrada para embarcações estrangeiras provenientes de portos iraquianos.
• Bahrein: A movimentação de navios foi retomada, mas de forma limitada. O terminal da APM opera em horário restrito (das 06h às 18h) e as operações da BAPCO permanecem suspensas.
• Israel: Os portos de Haifa e Ashdod estão abertos e operando em capacidade total, mas impuseram limites estritos de capacidade para o armazenamento de veículos nos pátios, exigindo verificação prévia de espaço antes da autorização de descarregamento de navios ro-ro.
• Líbano: Instalações portuárias seguem operacionais e sob Nível 1 do ISPS, embora o sul do país mantenha um cenário de instabilidade.
• Arábia Saudita, Catar, Egito, Jordânia e Paquistão: Não há emissão de alertas operacionais por parte das autoridades locais; portos, terminais de manuseio de carga e navegação (incluindo o Canal de Suez) operam de forma contínua e sem interrupções logísticas.
Fonte: Lloyd list
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