Porta-contêineres é atacado e IMO suspende evacuações no Estreito de Ormuz

Relatos indicam que um navio porta-contêineres foi atacado ao sul de Omã, próximo à saída leste do Estreito de Ormuz. O incidente ocorreu após a Guarda Revolucionária Islâmica do Irã emitir um alerta de que as embarcações só teriam permissão para navegar pelo canal norte, que está sob seu controle. A organização Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido foi informada pelo comandante do navio que o ataque atingiu o lado de estibordo, causando danos ao passadiço, mas sem deixar vítimas, em uma área localizada a aproximadamente 7,5 milhas náuticas a sudeste de Dahit, em Omã.

As agências de segurança Ambrey e Vanguard Tech identificaram a embarcação como o Ever Lovely, um porta-contêineres de 104.357 toneladas de porte bruto registrado em Singapura. Construído em 2015 para a Evergreen Marine, o navio possui 335 metros de comprimento, capacidade para 9.532 TEUs e seria uma das três embarcações da empresa que realizavam o trânsito para sair do Golfo Pérsico. O sinal de rastreamento mostra que o navio continua em movimento, aproximando-se da região de Fujairah.

Diante do ataque, a Organização Marítima Internacional (IMO) decidiu suspender temporariamente suas operações de evacuação para reavaliar e garantir a segurança na região, ressaltando que o navio atacado não operava sob a sua estrutura oficial de evacuação. A organização também cancelou uma reunião informativa programada devido à urgência dos acontecimentos. Anteriormente, a Guarda Revolucionária do Irã já havia rejeitado o esforço de evacuação conjunto entre a IMO e Omã, divulgando mensagens com ameaças de responsabilização para os navios que utilizassem rotas alternativas, o que teria levado diversas embarcações a recuarem.

Antes do ataque, companhias como a Maersk e a Hapag-Lloyd conseguiram retirar navios da região do Golfo Pérsico. A Maersk confirmou a saída do navio Maersk Baltimore e de outra embarcação fretada após avaliações de segurança, informando ainda que planeja mais um trânsito pelo estreito para seus três navios que continuam na região. A empresa também relatou que, dos 47.000 contêineres destinados ao Golfo, 44.000 já foram entregues, restando 3.000 pendentes.

Por sua vez, a Hapag-Lloyd comunicou que todos os seus navios retidos pelo fechamento temporário do estreito já saíram do Golfo em segurança, detalhando que duas embarcações partiram recentemente, uma foi subfretada e outra realocada para serviços dentro do próprio Golfo Pérsico, omitindo nomes e rotas específicas por razões de segurança. Desde o início dos esforços de evacuação em 23 de junho, a IMO contabilizava o trânsito de 57 navios e de cerca de 1.100 marítimos.